本日 セントラルサーキットにキャブのセッティングに行って来ました。
レーシングマスク効果で、油温が２５℃下がり７５℃前後 水温は６８度キープ
全体的には非常に良い感じ ~~)V
キャブのセットもほぼＯＫで、最終確認に走行枠残り１０分でタイムアタック。
やってしまいました。
またもやオイルポンプのガスケット飛び。
アイドリングから油圧が６Ｋ～７Ｋと高く嫌な予感はしていましたが、
油温が昨年と違い上がらないかったのでそのままの７Ｋ前後の油圧で走行し
ガスケットがパンクしました。
オイルを柔らかい物にする必要が有りそう。
これでユーロカップもタイムマシーンフェスティバルも･･･???
楽しみにしていたのに。
