2007-12-27 A12 ヘッドの謎? モータースポーツ-110TS 正直、あまり見せたくは加工。 実は、IN・OUTのポートに当時のエンジニアの拘りを感じます。 バルブガイドが加工前ですが、よ~~く 画像を見て下さい。 今回は、耐久性に優れた38Φ/32Φ-8mmステムからパワー重視の40Φ/33Φ-7mmステムに変更。 俗に言う、ビックバルブって奴です。 その他は、 バルブスプリングは、1万回転用のISKY製。 リテーナーは、今回はチタン製で超軽量品。 リフターは、中空リフターで軽~い物を使用予定。 ロッカーシャフトは、バリニットコーティング加工が施されている物を使用します。