１車先に景山正美選手。
やっぱり速いわ！
アクセルを入れる位置が全然違います。
僕は、３台の真ん中。
アウトにもインにも行けず、２４号車の布浦選手を押し出す格好に成ってしまいました。
･･･布浦さん ゴメンなさい。
コカ･コーラコーナーの進入で、Ｚ使いの柳田さんがインに居るではないですか。
････僕は当然、アウトに押し出されて あえなく４位後退。
ヘヤピンで今度はインを取ったと思ったら、今度も柳田さんがアウトから被ってこられて
････あえなく失速。
まぁ～こんな展開でレースの方は ４位 で、フィニッシュ。
やっぱり、Ｎ２カテゴリーは面白い！
アウェーの悲しさか、１００Ｒとセクター３の走り方が最後まで分からなかった。 --);
特に、第３セクターはファイナルが４．１で望んだので忙しい！
２速=>３速=>２速=>３速=>２速 で最終コーナを立ち上がっていました。
第３セクターだけで４回もシフトすると ･･･駄目です。
他の車両は、ファイナルを ３．８８９ だったみたいです。
第３セクターを２速踏み切りで走れたら ･･･無理かな？！
足のセットも、ブレーキも見直さないといけません。
そして、なによりも、練習が大切。
やっぱり、僕は練習が一番だと思います。
車だけでは、絶対に速くは走れないのを痛感しました。
富士は、合計で２時間程度しか走った経験がないのが一番 駄目。
岡山国際サーキットの様に○､000ラップ以上走らないと分からないのが正直な感想。
このレースに召集されたドライバーもEURO CUPのドライバーも何故か同じ臭いがしました。
やはりヒストリックレースをされている方は、何か良い時間を一緒に共有出来るんですよ。
次回は、エントラントのご紹介。
