決勝、１３周目でリタイヤと成りました。
メカニックもサポーターのみんなも当然、サニーも、みんな頑張ってくれました。
今回のリタイヤは、ドライバーの責任です。
土・日と寒い中、一生懸命にお手伝い頂いた 仲ちゃん、いしげんちゃん ありがとうございました。
また、レース当日にお手伝い頂いた 坂田くん、山本くん ありがとう。
当日、暖かい声援を下さった方々 本当にありがとうございました。
ホント、沢山の方の声援を受けて当日を迎えたのに
申し訳ありません。
レースは、結果が全て。
負けは負け。
情けないドライバーの力量不足で ･･･みんなの夢を乗せて走った車を壊してしまいました。
ごめんなさい。
まずは、予選から。
慣熟走行１５分
予選計測１０分
１１周目でＰＩＴへ
他の７台の位置関係を判断し、メカニック高木君からの Ｇｏ！ サイン。
コースに出るものの、他の車に引っかかって クリアーラップが取れず。
ＰＩＴボードからは、 Ｐ２ つまり２番タイム。
自分を信じて、最終ラップに賭け様とタイヤ温存で５８秒台キープ。
残り時間２分で、コース上には、ローズの森正さんと僕。
浅野スターレットさんは、既にＰＩＴへ。
高木君から 行け！！ の指示。
残り時間１ラップのみ。
２コーナーを抜けた時に、良し！！ 行けるぞ。
Ｓ字１個目で３速９，０００回転 これは、◎
しかし、Ｓ字２個目以降から タイヤのグリップが 全然ＸＸＸ。
東コースのショートカットで、思いっ切りインカット。
立ち上がりで４速に入るタイミングが１車分速い！
いただき！！ ^^)v
公式予選結果は、５６秒９７７
最終ラップで、浅野スターレットさんを逆転し、ポールポジション。
タイム差は、０．０６２秒差
前日からキャブのご機嫌が悪く、タイヤもＮｅｗに関わらず０８年度の２分山の方が遥かに
グリップしてくれる始末で ･･･。
ホームコースで ･･･決勝は、正直 コーナーの速い浅野スターレットさんには勝てないような。
ここで、絶対に自信の有るスタートで ････これが、後々 リタイヤの原因に。
