タイムは、２分２９秒９８
中々 宜しい！ 
足のセットも 最終 ◎
いいんじゃないかい 
後、もう少し。
●ブレーキパットの選択
●ショックの減衰設定のリメイク
●もう少しトルクが出るマフラー
この３つを見直して２７秒台を目指します。
このタイムがコンスタントに出れば Sunny と並ぶ速さを手に入れる事に成ります。
本田技研て、この当時でこんなエンジンを造ったって、凄い！
多分、見直しが上手く行けば２７秒台をコンスタントに刻めると思います。
しかも、鈴鹿サーキット支給のＥＣＵと、ピストンクリアランスがスカスカなＮ１完全ノーマルエンジンですから。
レブは、８０００回転。
昔なら９０００回転とか、平気で回していたみたいですが……。
良い状態のブロックが手に入れば、それも可能かも………。
うちのブロックじゃ駄目だなぁ～
本当に回せたなら、多分、２５秒台は楽勝！かと。 
本田技研は偉い！
