アイドラーズ１２時間耐久での疲労がやっと癒えて、
「普通のおじさん」に戻った所で、次は、EURO CUP ５時間耐久に参戦します。
今回は、ドライバーは２人。
マッチャンと私。
高木君は本職のメカニックで他の車両のメンテです。
今回から健太郎は、監督業に専念しドライバーは自動的に１名減と成りました。
当然、２００９年のアイドラーズ１２時間耐久も３人のドライバーと成ります。
やはり作戦を考えるのは、ドライバー出身者しか無理と判断してた矢先、
自主的に手を上げてくれて 健太郎 に感謝です。
そんな訳で、１１日は地元 セントラルサーキットに行きます。
今回は、秘密兵器が有ります。
ご期待下さい。
前回の１２時間耐久での問題点もほぼほぼ原因を突き止めて
改善し終わりました。
色々出ましたよ～～～。 --);
色々な有名どころのＳＨＯＰさんにクープのウイークポイントを教えて頂いたのですが、
やはりスプリントのみでの話でした。
耐久は、過酷さが違います。
実際は、全然違うやん！ 的な所が多かったです。
でも、このパッケージの良さを みんな何故 気付かなかったのかなぁ～～？
本当、上手く考えたパッケージングです。
ドライバーの負担度は全然、違います。
まぁ～～ 軽る～～く 優勝して来ます！！ ^^);
