モータースポーツ-NISMOフェスティバル
12月1日 富士スピードウエイ やっとサニーに乗れます。 嬉しい
やっぱり、サニー乗りなら気になる存在。 それが、これ。 フェスティバル当日は、調子が悪かったのか期待した走りには ・・・・・・。 サニーは、他の長達に比べると小さいですねぇ A型は、軽い! 小さく。 本当の本当は、どっちが速いんでしょうね! A12の…
モータースポーツの日産を象徴する素晴らしい長たちです。 何と言っても、静かに佇む オーラ が違いますね。 やはり、この時代の車は、機械臭さと言うか、人間臭さ を感じます。 今の空力を考えた箱車とはかなり違いますね。 無駄に大きなボディーやスポイラ…
おはようございます。 ニスモフェスティバルから帰って、「 仕事が多忙 」 と、 「 鈴鹿に向けての悪あがき 」 を少々 で、バタバタしていました。 今回は、非常に収穫の多いレースでした。 ■ ある往年のTSドライバーのオヤジさんから、あのねぇ~から始ま…
久々のサニー、楽しかったです。 結果から。 3周目にクラッチが飛んでリタイヤです。 グリッドに付くまでは、メカニックの仕事。 グリッドに付いたら、全てはドライバーの仕事。 つまり、僕のミスです。 高木君、ごめん。 毎回、毎回、 ごめんなさい。 それ…
沢山の会場された方にTS サニーらしい、良い走り、魅せる走り をご覧に頂ける様に頑張ります。
今日は、良い天気です。 楽しい1日に成ります。
みんな、綺麗な車です。 気持ちの入ってる車は、オーラが凄いですね。 (^^)/
何とか無事に参加出来ました。 天気は、生憎の雨、雨、雨。 さぁニューエンジンは、どうかなぁ
こんばんわ。 お騒がせしましたが、パーツは全て準備出来ました。 今からは、加工屋さんにまずは頑張って頂く。 それが終われば 高木君 に良いエンジンを組んで貰うだけ。 大体、1機造るのに加工屋さんに同じパーツを最低2回修正に出します。 高木君が造作…
やはり、ブロックも駄目 ほぼ全損 バルブは、たった1レース使っただけ。 街乗りで走る為のくだらない消耗品パーツでした。 でもね、みんなヒストリックカーは夢を形にしています。 見抜け無い奴が悪い! その通りでしょうね。 でも、これで良いんですか? …
ヘッドも水圧テストの結果 × いよいよピンチ ここからが、うちの強い所。 まだまだ粘ります。 今日、ニスモフェスティバルの招待状が届きました。 ありゃー
先週、NISMOフェスティバルも終わりました。 今年は、呼んで頂けなかったけれど 1年のレース活動が終わったなぁ~ って思える瞬間です。 今年は、いじめっ子の24号車 布浦選手 が速さを見せつけ、影山選手と楽しく愉快にバトルを披露された様です。 …
1周目 3’48.549 2周目 2’01.443 3周目 2’00.005 4周目 2’01.758 <- 4周目が、一度 谷口選手に抜かれて抜き返した時。 5周目 2’00.668 6周目 2’00.665 7周目 2’00.691 4周目以外は、ラップタイムがほぼ変わらず! これって、どう言う事なのか。 タイ…
1コーナーを過ぎて、 コカコーラを過ぎた辺りで大きく手を振って頂いている方がいて ダンロップコーナーで大きな拍手を頂いて ネッツコーナーで ワァ~ って歓声を頂いて 谷口選手に勝ったんや! って言う実感が湧いて来ました。 最終コーナーからPIT迄の間…
※いつも、見に来て頂いてありがとうございます。 大変申し訳ないんですが、ブログ = 日記 = 記録 なんで、かなりの長文です。 読み飛ばして下さい。 レース序盤からそれはそれは、うそ~~~ みんな意地悪です。 谷口選手は、今年のお正月の鈴鹿ゴールデン…
ブラックアウトでスタート。 関さん以外は、全員ラジアルスリック。 スタートしていきなり独走の影山選手。 関選手が若干スタート出遅れて僕の行き場が ・・・。 そうこうしているうちに、5番手スタートの24号車布浦選手が真横に。 全く行き場無し。 最悪。 …
何だかんだ言って4番グリッド。 ・・・つまりイン側。 何か、運が味方してくれてる感じ ^^)v 予選後、今度は影山正彦さんに予選のタイヤを見て頂いてタイヤの使い方、走り方をしっかりアドバイスを頂きました。 これがね、「基本に忠実に走る」 。 アマチュア…
※僕のブログは、記録として残して行きたいので(来年の為に)長文に成ります。 読み飛ばして下さい。 前日の公式練習が1本しか走れず、タイムは 2分1秒中盤。 これでは、レースに成らない。 高木君と相談して、全部 元の状態、元のセッティング に戻す事…
早朝から油脂関係の交換。 まぁ~ ずっとサニーに潜っていました。 ・・・・高木君は。 予選前に何とか ブレーキラインの交換 を完工し終えて、 車検へ。 浅野さんが直ぐ後ろにいらして、少し緊張。 ^^); 本当に、穏やかな方ですが レースに成ると 「さっき…
最後の最後のトラブルは、ブレーキライン。 実は、プロペラシャフトが破断した際に センタートンネルに穴が空いて、ブレーキラインが押し潰されました。 (涙) 純正品のブレーキラインに交換する以外に、方法が ・・・・。 但し、ブレーキシリンダーとブレ…
これが、問題の駆動系。 四国の オガタさんが作って来て下さった SST 。 おやっさん、本当にありがとうございました! ホーシングを交換。 マジで交換ですよ。 これが正しかったかは、ハッキリしませんが不安な所は ・・・。 最後は、ミッションも交換し…
まず、水曜日に富士入りして気楽に構えていましたが、 甘かった。 まずは、これ↓ プロペラシャフトが折れました。 折れた瞬間の怖い事、怖い事。 起こった瞬間に何が起こったのか ・・・・推測すら出来ませんでした。 この事故の影響度合いが怖くて、 ミッシ…
沢山の方に書き込み頂いてありがとうございます。 まだ、富士にもう一晩泊まって 峯選手の ヴィッツレース を応援して帰ります。 レースの展開は、最終ラップまでずっと 谷口選手に攻められ続け 、セクター3で抜きつ抜かれつ最後の最後迄、激しいくクリーン…
終わりました。 1位 関 実 選手 2位 私 です。 3位 谷口信輝選手 と成りました。 詳細は、後日。 谷口さんと最後の最後迄 ……。
結果は、もう少し待って下さい。 期待して下さい。 (^^)v
いよいよ今日で終わり。 何か寂しいなぁ 決勝に向けて、もう予選の時の様に冒険は出来ません。 プライベータがプロに何処迄食らい付けるか。 7周のレースで、有るか無いか分からない1回のチャンスを狙います。 エンジンは、谷口信輝選手だけが -2クラス …
ラジアルスリック。 予選前に影山正美さん、予選後に影山正彦さんに色々ご教授頂きました。 高木ちゃんが考えたセッティングと影山さん達のアドバンスが上手くシンクロしました。 昨日のより3秒弱タイムを更新! 少し方向が見えて来ました。 セオリー通り…
予選結果 1位 インフィニティ雨宮さん 1分59秒269 2位 ヒロタ東名Sunny影山さん 1分59秒399 3位 コミネSunny 関さん 1分59秒435 4位 K-AUTO 谷口信輝 1分59秒533 5位 私です。 1分59秒813 6位 アドバンス東名Sunny 布…
頑張ります!