Trip & Roam  また、旅に出ようか!

TSサニーは今もこよなく愛する宝物です。 2018年からコルドリーブスでキャンピングカーの旅をスタートさせました。

モータースポーツ-スポーツカート耐久レース

SKカート  大修理の卷ー1

何とか再生しようと格闘中。 シャフトベアリングを分解・清掃 しかも、スペアーを合わせると 6個 も有って手がボロボロに成りました。 そして、モリブデングリスと〇〇〇を合わせた物を入れてグルグルひたすら回して変な引っ掛かりを整形します。 続けて、ま…

SK耐久 (スパ西浦)

スポーツカート耐久 も、も、も、駄目。 情けない。 予選で、新品キャブが不調 で走れず。 まさか新品キャブが ……… キャブ不調にたどり着く迄、イグニッションコイル、プラグ、と順番に確認し最後がキャブ。 ここからがド壺の始まり。 決勝、スタートしキャ…

2013年 スパ西浦5時間耐久レース -1

さて、今週末は スパ西浦5時間耐久レース なり。 高木君が、タイヤ交換をしてくれて何とか出場権を得ました。 (汗) ホイルサイズを間違ってしまい、 ドタバタ が有ったものの無事にOKと成りました。 本当は、レインはホイルサイズが変わる事を知らなかっ…

スポーツカート耐久準備編

やっと、SKカートの整備 完了! 今回は、リア回りのベアリング、シャフト、キャリパー、エンジン、ナックル、ガソリンタンク、燃料フィルター、ステアリングシャフト、ラップコム配線のやり直し 久々に真面目にメンテしました。 (^^; リアシャフトの軸受けの…

スポーツカート耐久始まり始まりー

いつもながら、ギリギリまでほったらかし。 まずは、最終戦の鈴鹿南で 物凄く遅い! 前日の練習走行ではそこそこ速かったのに ………… 予選の後半から何故か遅い。 なんで? 分からないから、まずは洗車。 雨のレースだったのと長く放置していた事も有って偉い…

モータースポーツの楽しみ方はいろいろ。

今回のスポーツカート耐久の収穫は、PIT作業。 残燃料、周回数、PITインのタイミング、全てがしっかり機能していました。 予定ラップタイムも 元ちゃん の 「うちの実力に見合ったシュミレーション」 通りで推移していました。 駄目なのは、ドライバー。 僕…

スポーツカート5時間耐久 鈴鹿南コース

あぁ~ 今年も全日程が終わってしまった。 寂しい ................. 来週もやればいいのにね。 今回は、無事に帰還しました。 ^^)v 正直、これだけでうちは 嬉しい~ です。 毎回、毎回、レンタルカートとの接触で痛手を受けていましたが、 今回は多少のア…

鈴鹿最終戦に向けて準備万端!

昨日は、先週にやり残した事を少々 。。。。。。 登録しているゼッケンも貼って完成!! 曲面にゼッケンサークルを上手く貼るには難しいですねぇ ヒートガンで先に曲面に沿わせて型を付けてからゆっくり延ばして、 最後に気泡を取るようです。 僕は、見てた…

最終戦に向けて、なんやかやしてます。 (^^)/

先日、シェークダウンに行って >問題は、シャシー。 トラクションを掛けると、リアがタワンんでリアが沈んでしまう感覚が有ります。 最後の最後で ガバって ずれる感じ。 タワンで、吸収して、限界点に来たら 横に逃げる って言うのが正しい表現 をどう解消…

スポーツカート耐久が偉い事に成ってるらしい!

12月16日 スポーツカート5時間耐久 最終戦 鈴鹿南コースでの開催がその理由なのか、最多のエントリー台数との事。 何と、今週はじめには 既に36台がエントリーしているらしい。 多分ですよ、ツーリングカーの耐久よりも集客してるのでは ………… エントリー費用…

2013年仕様のカートエンジン!

2013年仕様のカートエンジン のシェークダウンに幸田サーキットに行ってきました。 寒かった エンジンは、とても良い感じで仕上がっています。 もう少し、キャブの調整を詰めて行けばなんとかなるかなぁ やはり、ノーマルエンジンなんで 5850回転 が限界…

カートのエンジンOH 完了!

出来た! 今度のエンジンは、100時間 ノンOH で走れるエンジン をコンセプトにOHしました。 後は、回りの補器類を装着して、細かい部分を見直しし、リセッティングすれば仕上がります。 がははぁ それでは、後半戦 って所ですが、10月のタカスは お休み に成…

カートエンジン 着々と進行中!

10月のタカス5時間耐久を控えて、着々と作業は進んでいます。 今回も、カートのメンテナンスは中上君。 コツコツと仕上げてくれています。 ありがとうございます。

カートエンジン OH です。

宙を舞った カート君。 汗 約1年間、50時間 走りました。 先日の幸田SKスポーツカート6時間耐久であまりにも遅いので、OHする事にしました。 まぁー 空けて見ると前回のOHと比べても極端に磨耗している所はありませんでした。 欲を言えば、クランクが...…

耐久祭り 始まり  始まり~  (^^)/

いよいよ来週から 耐久祭り です。 今年は、耐久に軸足を移した 元年 。 勝つ所までは、まだまだですが中期計画で優勝を狙います。 レースを始めるキッカケがアイドラーズ12時間耐久ゲーム。 やっぱり耐久は楽しい! ドラマが沢山有って、スプリントなら一発…

幸田SK6時間耐久レース ・・・1人耐久 (笑)

まぁ~ 良く走りました。 213ラップ 約3時間30分 走った走った。 結局、平均ラップは 50.5秒 ベストは、49.6秒 でした。 正直、ガックリ。 最後の1時間でNewタイヤを投入し、48秒台を狙いましたが、 エンジンが垂れていたのと、最後のセット…

幸田サーキットです。

幸田SK6時間耐久に向けて、練習です。 バカ! と言わないで。 先週は、もてぎ。 今週は、幸田。 好きなんです。

バカ!そ の3

疲れた 肋骨が痛い。 今日は、昔の様に1人耐久をやってきました。 7枠、3時間 しっかり練習しました。 バカでしょ! バカなんです。(笑) やっと少しカートが分かって来ました。 今は、元ちゃんが 走行を終了次第 ロガーを解析してプリントアウトしてくれるの…

バカ!そ の2

大阪人 の褒め言葉 「あほちゃうかぁ」 良い響き 今日も 幸田サーキット に居ます。 ねっ! あほ でしょ。 その通り。 カート耐久が、余りにも 情けないレース しか出来ていないので、ゴールデンウィークに2日間の合宿をしています。 newカートは、非常に乗…

バカ! new カート

はぁ はっは はぁー バカだねぇー 前回の幸田SKスポーツ3時間耐久で、私めが クラッシュ でフレームがあっち向いてホイ! としてしまい 腹が立つんで新車を入れました。 バカでしょ バカなんです。 そして、タイムは1.5秒 アップで、49秒台 がコンスタントラ…

幸田SK耐久 レースレポート

=予選= 天候 くもり コースコンディション ほぼドライ 前日に雨が降ったようで到着した時は奥のコーナーは水溜まり状態。 予選開始にはほぼドライに回復した。 走行開始1周目で 遠心クラッチトラブル でピットイン、交換自体は難なく終われたもののタイムが…

幸田SK3時間耐久レース

やっと、春が来た感じ と言いたい所でしたが、今日は寒い一日でした。 さて、2カ月掛けて 何やかやと手を入れてやっと完成!したカート。 出来栄えは如何に!? 足のセッティングは、なかなか 結果はまだまだ付いて来ませんが、1日、楽しく愉快に遊びましたぁ…

猪名川リニューアル記念レース

何だか良く分かりませんが、この頃、スポーツカート耐久が盛ん! 今回は、レンタルカート2時間耐久レースです。 どうも呼称が、スポーツカートからM4カートレースに今年から変わっている様です。 関西では、4サイクルカートの耐久をシリーズで開催してく…

カートが完成!

今日は、富士に行けなかったので またまた、カート作業。 元ちゃんが補修してくれたシートを付けました。 あのシートとは思えない仕上がり! 元ちゃん、サンキュー そして、ラップコム。 元々は、N1・ロードスターに付けていた物を流用。 まぁ パーカル製の…

お次は、ミラー!

スポーツカートのお決まりアイテム。 バックミラー です。 前回のスパ西浦で、真横に居たのを分からず接触。 右側のフロント、リア 共にホイールを駄目にしたのでやっぱり必要を感じて付けました。 ステーやら、カラーやら、ミラーひとつ付けるのにも手間が…

シートリペア― Vol.3

今朝シートへグラスファイバーを貼り付けました。 レジンに硬化剤を入れ、シートに塗ってファイバーシートを乗せて上からレジンを 塗って行きます。 レジンがあっという間にかたまっていくので時間との勝負です。 補修キットの材料だけで足りるのか冷や冷や…

シートリペア―  その2

カートを買った時に付いていたシートは想像以上に痛みが激しく 前オーナーが修理した所にも問題が ・・・・・ シートの補修に前オーナーが貼られていたFRPシートですが、四隅の端っこが浮いていてしっかり着いていないような気がしましたのでしばらく暖めて…

カートのシートリペアー

フレーム修正の次は、シートの補修です。 カートは、グラベルに入ると ダメージ がデカイですね。 元々があまり程度の良くないシートが付いていました。 至る所に シート を固定する穴が ・・・・。 あまりに沢山の穴なんで剛性もかなり悪く、柔らかいと言う…

マスターシリンダーのOH と、レース前メンテナンス

ようやく、気になっていたブレーキ周りののオーバーホールが完了しました。 今回は、マスターシリンダー。 少し気になるのがピストンにキズが2ヵ所 ・・・・・あかんやん。 見なかった事 にしてペーパーで スリスリ して、綺麗に組みました。 今回も 「僕が…

フレーム修正とブレーキOH

左右のホイルベースが8ミリ違うフレームをどう修正するか。 本当は、Newフレームが欲しい所ですが現実は 無理。 止むを得ず フレーム修正で適当に ・・・・・・。 これが、中々難しい。 5ミリ伸ばそうと思えば、縮まるのを計算し倍近く伸ばす。 角度を…