Trip & Roam  また、旅に出ようか!

TSサニーは今もこよなく愛する宝物です。 2018年からコルドリーブスでキャンピングカーの旅をスタートさせました。

モータースポーツ-Vita 鈴鹿クラブマンスポーツ

VITA 鈴鹿クラブマンレース

育成ドライバーの啓太 Aドラ 米川君の去年のシリーズ3位のままのセット ....... 啓太用に何もアジャストせず! 分からないから、このままで ........ って。 何も言わずに走らせて、1分29秒50 鈴鹿西コース コースレコード 本人曰く、130Rは怖くてアクセル戻…

2014年 VITA Year End Party

VITAレースは、もうひとつ面白いのが VITA倶楽部 と言う組織?が有ります。 全国の6サーキットで、5大会開催されています。 全国にVITAレーサーは何人居られるのですかね? 鈴鹿では毎戦25台前後エントリーが有ります。 来年も4台程度エントラントが増…

鈴鹿クラブマンレース 最終戦

今年のVITAレースは、全て終了 最終戦の結果は、予選16位、決勝13位 でグズグズ 最低な結果と成りました。 セッティングも満足。 ロガーでボトムスピードを見ても問題なし。 但し、区間タイムで、セクター2(1コーナー、2コーナー) とセクター5(ヘ…

最終戦に向けて、最後の練習

前戦の10月17日以来のVITA あれから、コーナーウエイト、車高を抜本的に見直ししたもののどうも数値が纏まりません。 結局、前戦と変わらない結果に ....... どうしようもないので、このまま走りますか?! VITAは、エンジン搭載位置とバッテリー搭載位置の…

嬉しいニュース!

遂に米川君が初優勝をかざりました。 Raceがスタートしてから影も踏めなかったけれど、やってくれました。 VITA Race を始めて、11戦目の勝利です。 今回は、前日の公式練習枠から非常に集中出来ていました。 藤井さんと今回は勝てる! って2人で話してい…

サニー のエンジン

実はしっかりサニーの方も段取りが進んでいます。 エンジン内部は何も問題なくリングもメタルも再使用! ラッキー 今回の ご褒美パーツ は、内緒 そのパーツが終わり次第、もう一度組み直して搭載 凄く楽しみ!

S耐 鈴鹿ラウンド

久々にRace観戦 昔のN1耐久とは、かなり状況が変わってました。 何か車のポテンシャルが大きく差が有って、ST-4はレースにあんまり成ってないなぁ~ って思います。 作戦や、ピットワークで 大ドンデン返しは無いなぁ~ それに比べ、ST-5 は、中々面白かった…

鈴鹿クラブマンレース 第6戦 西コース

今週も楽しいレースが出来ました。 ^^)v まずは、結果から 予選 10位 決勝 6位 まぁ~平凡でつまらない結果ですが、ドライでの久々のレースを堪能しました! どうも、タイムが出ないんです。 何故か .......... 車載を見ても悪くないんですが、タイムが出ま…

予選 撃沈なり

敗軍の将、兵を語らず 寂しさだけが、僕を支配している。 情けない。

練習-1

みんな速い! 1分30秒フラットらしい 撃沈 必至 岡山とのスピードレンジの違いなのかロール量が多くて苦戦中 さて、どうするかな?

鈴鹿クラブマンレース Rd.6

飽きもせず、今週は、鈴鹿です。 まぁ~ シリーズに無関係な身なんで お気軽レース を楽しみます。

岡山2H耐久 練習 終了

練習枠、2時間 走りまぁ~まぁ~ なタイムで終了 VITA5台、ほぼ横並び かなりの激戦に成りそう!

岡山国際倶楽部ミーティング

10月のCC2時間耐久にエントリーします。 今年は、スプリント耐久は良い案配です。 (笑) VITAで鈴鹿以外を走るのは初めてで、ワクワク そして、52歳のじじぃとコンビを組んでくれるのが 23歳の米川君。 もうひとつ、ワクワクするやら、やたら嬉しい! \(^^)…

鈴鹿クラブマンレース 第5戦東コース

あぁ~ 懺悔 情けない 悪夢 公式練習日の土曜日は、小雨も降りながらのドライで非常に良いフィーリング すごく全体がしっかりしていて、小雨の中でも感覚は変わらず。 これで、NEWタイヤを入れれば ウヒヒ ^^)v 日曜日、予選 ドライ NEWタイヤでアタック! …

予選、あきません。

綺麗に皮剥きしたタイヤを予選に準備したんですが、何か踏めない。 練習用タイヤが浅溝 グリップが無い訳じゃないけど、アンダーオーバーを繰り返して上手く使えない。 撃沈

今日は、良いぞ!

何でや! 答えは、過労かな? 昨日は、全てキャンセルして休養をしっかり取りました。 タイヤの磨耗が少し......気になるかな? 少し減衰でアジャストした程度でとても良いフィーリング ! (^^)d お隣さんも、ゴニョゴニョしてはります。 やっぱり、レース前…

鈴鹿クラブマンレース 第5戦

今日から、鈴鹿入り あきません。 何でか分かりませんが、絶不調 あっ! もともとダメ夫でした。

ホームパーティ

久々に自宅に招いて楽しい時間を過ごしました。 お肉は、今村 タレでは食べません。 塩だけで、1.5キロのお肉をペロリ。 鴨川納涼床も良かったけれど、自宅のバルコニーも良いもんです。

何事も勉強!

何してるん? とは聞かないで! リフト免許って、トン数に制限がないらしい。 なら、埠頭で荷役をする あのドデカイリフトも乗れるって事になりますやん。 ええんかいな? この程度の講習と実技・学科で! 次は何の免許取ろうかなぁ 僕! 暇じゃ無いんでよ。…

Vita ステアリング-1

上 2枚のステアリングが、下2枚のステアリングに変身。 そして、僕の嗜好を+α の加工をします。 大体、バランスが整えば本縫い 固く馴染み易いステアリングに仕上げます。 この全ての工程を、元ちゃん が1人でこなします。 サニーのステアリングも元ちゃん…

2014 鈴鹿クラブマンレース Round 4 Endurance Stage -3

ローリングスタートは無難に決まって、1コーナーへ突入 そこで問題が発覚 前のEK9とS2000が雨の事も有るのか、兎に角遅い!! あまり詰まる様ならPITインを早める予定でしたが、その前に居る2台のVITAが蓋をしてペースダウンしている風にも…

求む! フォーミュラー用ダンパー

車載ビデオをつぶさに観ていると、2コーナー と 130R が厳しい 特に、レース後半で顕著にこの傾向が出ます。 タイヤが厳しく成った時が最悪 うぅ ~~~ ん かなり辛い どうもトラクションが上手く掛かっていない 減衰の立ち上がりが遅く 上手くフロント…

2014 鈴鹿クラブマンレース Round 4 Endurance Stage -2

予選後、家に帰っていろいろ検証するとスピンしたヘヤピン迄は区間タイムを大きく更新していた。 勿体なかったなぁ~ ってまたまた落ち込みました。 決勝は、午後2時からスタート 天候が怪しい スタッフも全員集合し、作戦タイム そこで新たな事実が発覚 VI…

2014 鈴鹿クラブマンレース Round 4 Endurance Stage -1

鈴鹿300km耐久レース まずは、結果から 予選 25番グリッド/クラス15位/41台エントリー 決勝 総合9位、クラス3位 おじさん、雨の中、頑張りましたよ。 ^^)d 勝因は、レブレーシングのメカニック ナオちゃん の頑張り と、相棒の中上選手が踏ん張…

鈴鹿300Km 耐久

今週は、鈴鹿300Km 耐久 です。 この1カ月、この耐久でバタバタやってました。 今日は、予選 明日は、決勝 名だたるプロドライバーがVitaにエントリーしています。 40台以上のエントリー! 凄い

パパの日のプレゼント

大分前に成りますが、今年はこんなん貰いました。 毎年、何にするか考えるの大変やろうって思っています。 みんな、ありがとう!

6月15日 鈴鹿フルコース 耐久叙情編

昨日は、久々に鈴鹿フルコースを 4枠 走りました。 路面温度は、50℃近くまで上がっていて兎に角、暑い! やっぱり、真夏の鈴鹿フルコース4枠は僕達おじさんにはキツイ 鈴鹿300km耐久レース前と言う事で、4S枠は大盛況 上手く出ないとクリアーラッ…

フジイエンジニアリングのカート耐久

週末、暑い! 久々にカート。 僕は走ってませんけど ……… (笑) 僕、このチームにおせっかいします!

米川選手 おめでとう!  ^^)v

金曜日から良い流れでRaceウイークを迎えておられました。 と、一般論は置いておいて、 PITに入って ビックリ!! 第2戦西コースで 「痛車」 を ......って言っていて 谷口メカ と盛り上がっていたのは知っていましたが まさか! 本当に造って来るとは 正直…

懺悔 の巻

VITA-01 ワンメークレース 面白い! 第3戦は、金曜日から一発タイムが出なくて ほぼ5台ぐらいが横並び もしかしたら、三味線を弾いている ..... かもって 慣れない VITA-01 に、今期から タイヤも突然の変更 で上手く良い所を見つけられずに苦戦。 他のド…