中古エンジンをＯＨし、４サイクルエンジンを搭載する為にフレームを加工し、あーでもない。 こーでもない。 を繰り返してようやくシェークダウンにこぎつけました。
製作したのは、うちのＡドライバーの中上君。
有言実行男！
ホント、お疲れ様でした。
でも、初戦の幸田サーキットの６時間耐久は、仕事で欠場。
来年は、ツーリングカーの耐久にも走って貰うつもりです。
心の強いドライバーなんで、期待大！ です。
そんな訳で、北神戸サーキットで約２時間のシェークをしてきました。
ノントラブル！
次回からは、セッティングして行きます。
気になるのが、リアタイヤの摩耗。
やはり４サイクルエンジンは重いのか、前後バランスに工夫が必要かと …………。
耐久なんで、綺麗にタイヤを使いきれるセッティングを探したいと思います。
因みに僕は、体調不良で 口だけ鬼監督 やってました。
この１週間、風邪なのか、熱中症なのか、疲労なのか、全くダメ！
神様がしばらく大人しくしなさい！ と言っておられる気がしています。 （笑）
あぁ
しんど。 