何が違うのか 分からないけど ････。
このエンジンで、高木チューン８機 めです。
ＫＰ６１のステージ靴鬘概
プジョーを１機
ロードスターを１機
サニーは、３機
ドライビングの成長に合わせて、製作するのが 高木流。
脈動が、ホント 良い
ドライブしてても、心地よい
何なんかなぁ～
シェークダウンで最初の１３０Ｒでそう感じたんです。
相性が合いそうなエンジンに仕上がっています。
変な感じです。
鉄のエンジンに相性が有るのかなぁ～
追伸：ロッカーアーム、シャフト 関連の画像はこれでいいですか？
ロッカーアームにかなり加工しているんですが、ごめんなさい。
プライベーターなんで責任が持てないです。
やっている事は、オイルの潤滑を上手く先まで行く様にしています。
過去に、ロッカーアームの先が磨耗してもたなかったので･･･。
