タイムは、２分２９秒９８ 中々 宜しい！ 足のセットも 最終 ◎ いいんじゃないかい 後、もう少し。 ●ブレーキパットの選択 ●ショックの減衰設定のリメイク ●もう少しトルクが出るマフラー この３つを見直して２７秒台を目指します。 このタイムがコンスタン…

タイヤは、２分３１秒０４２

タイムは、２分３２秒４ まぁ 普通かな？ 回りは、３５秒台らしいので……。 少しナーバスなリアをちょっと変更。 ブレーキング時のピッチングをちょっと……抑えます。 そして、フロントタイヤのイン側が少し無駄な使い方をしてるので、トーをちょっと変更。 後…

嬉しい！

明日は、本当にラッキー 梅雨の晴れ間に気持ち良く走れそう！ 今回は、少しだけバージョンＵＰ。 夏の３００キロ耐久に備えて、マフラーを少々………。 と、足のリセット。 タイヤがタレてからのアンダー対策を少々……。 後は、燃費の再計算。 ３００キロ耐久は…

さぁ 始まり始まり。 レース結果は、非常に厳しい物が有りましたが、本人にはきっと大きなプラスに成ったハズ。 次戦は、 鈴鹿３００ｋｍ耐久 です。 久々に僕も走ります。 すっごい楽しみ ^^)v

鈴鹿クラブマンレースRd.３ 楽しいなぁ

今日もサーキットに居ます。 ４月下旬からレース活動は全開！ 好きなんですよ

綺麗に装着出来ました。 また、少し夢に前進しました。 ４月下旬から走り出します。 レース活動を再開します。

準備 その１ ヘルメット 、 ＰＩＴ用イヤーマフ が完成！ 少しずつ少しずつ前進しています。 今回は、ケテルさんのご厚意でＰＩＴ用イヤーマフが最新のタイプに更新して 下さいました。 ありがとうございます。 次は、耐火インナーの手配です。 今迄は、正直…

約１０年近く前に アイドラーズ１２時間耐久 にエントリーしていた頃に 一式揃えた代物。 今は、凄くマイクが良く成っているらしくて ケテルさんに数十回の問い合わせの結果、 ヘルメット側は、ＫＴ５０７ と ＫＴ５５６ のセットを新調！ このＫＴ５０７が…

レース仲間はいいです。

今年からＪＯＹ耐の日程が９月に成っている様です。 http://www.twinring.jp/joytai/ この６年間は毎年、アイドラーズ１２時間耐久に行っていたので この「ＪＯＹ耐」とはスケジュールが近くて諦めていました。 ＪＡＦ戦 最大の耐久 行こうかなぁ～ まずは、…

まぁ～ 良いお天気！ 監督に就任し、はや３戦目。 １戦目は、２周でコースアウト。 ２戦目は、予選 ２周目でコースアウト。 決勝は、しんどいからやぁ～めた。 ですって。 情けない。 ３戦目は、ドライバーを変えて１番若い３７歳を起用。 さて、どうなる事…

結果から先に。 予選：１分４４秒３３６ ２４番グリッド Dr／水口選手 左側 ６部山 、右側 ４部山 の かた～～～い Ａ０５０ と６部残のディクセルパッド で良くやったものです。 後は、完全ノーマル。 ベストラップ：１分３９．９ Dr／新居選手 流石！ この…

テスト走行では、６位だったけれど・・・・。

練習走行は、無事 終了。 ウェットセッティングは良い感じ (^^) 楽しいレースに成りそう

今年最後の ＥＵＲＯ ＣＵＰ アイバッハ １４５ Byプラスパー でエントリーします。 今回のドライバーは、 新居桂樹、水口清隆、そして僕の３人。 新居さんは、プラスパーの当主。 水口さんは、光システムの当主。Euro Cup も ARCA のご一緒頂いているベテラ…

高木君製の318IS。 今回もトップを爆送中。

毎度の事らしく、しっかりＴカーを用意されていました。 笑 笑 笑 今年は、例年に比べて スタート時 と ゴール では車種も違えば ドア・フェンダーも特殊な形状に成っていた車が多かった。 暑さの為か、スピードレンジが上がったのか、原型を留めない車が多…

１時間経過。 １コーナーでイン巻きで・・・・・・ (>_<) ケガもしなかったんで 良し 良し。

今日は少し曇ってて良い具合。 スタートドライバーで走らせて頂きました。 ノーマルは、良い勉強に成って、面白い！ (^^)