今月の２７日 久々にクリオクープで３時間耐久にエントリーします。
もう、クリオに乗らなくなって１年。
相棒の松ちゃんのレースカーとして活躍してくれています。
今年は、耐久レースに軸足を移して活動して行きます。
そんな訳で、クリオはミッション、デフ共にＯＨ。
クリオのミッション、デフのＯＨはこれで３回目。
耐久専用車としてレース仲間３人で購入して、早５年。
その間、エンジンブローが１回、ＥＣＵのトラブルが多発、苦難を乗り越えて
ここ迄来ました。 (笑)
毎回、ミッション、デフ のパーツを見て思うのですが、
完全なオーバークオリティー。
何せ、各ギアー、ベアリング、その他が デカイ ！
ドグミッションと言う事も有り、デカイ ！
ストレートカットのギアーが、 デカイ ！
その分、負担軽減にギアーオイルは、高級品のドグ用オイルを惜しげもなく
入れています。 （汗）
そのせいか、毎回、お掃除レベルでＯＨは完了。
サニーのひ弱な ５６Ａ ミッション とは大違いで作業もスイスイ。
ただ、ＦＦなのでミッションを降ろすにもメンバーから降ろさねばならず
その上、重たい！
オーバーキャパなパーツは、おじさんメカニックの高木君の腰には非常に辛い。 (笑)
そのな訳で、２６日に慣らしをして、２７日は本番。
今年は、クリオで耐久を２戦、Ｃｉｖｉｃで１戦 走ります。
後は、この３年間、目標に据えていたレースに ・・・・。
今年、４８歳 まだまだ次のステップにチャレンジします！
絶対！ 現役レーサーを６０歳迄、しかもトップランナーを続けます。
子供達よ、パパは今でも 現役だ！！
