今年は、何と 岡山国際サーキットで ５H耐久 が開催される。
（２０１４年８月２４日（日） 岡山国際サーキット）
これは、楽しみだ！
耐久も長く成ると、いろんなドラマが待っています。
結局は、回りの惑わされず 淡々 と、シュミレーション通りに走らせたチームが勝ち！
僕も、約１０年前から アイドラーズ１２時間耐久 に６年連続でエントリーしていました。
面白かった！
アイドラーズゲームの主戦場は、もてぎ
往路１２時間 レースで１２時間 復路１２時間 合計３６時間の耐久レース
それはそれは大変でした。
今考えても、よく通ったものですね。
KP６１に始まり、プジョー、マーチCUPカー、クリオCUPカー、アルファ１４７ と走らせて来ました。
総合優勝を狙い頑張ったんですが やはり メーカーチョンボ車の Civic には勝てませんでした。 (笑)
シングル順位にも数回 入りましたが、齢を重ねるにつれて もてぎ が遠い ....
高木君も独立し、遊んでいる間も無くなって近年はスプリントばかりと成りました。
今年は、久々に長～い耐久を走ります。
今回も 山本自動車さんの １３００T/ミニ
前回は、根性の無いオイルクーラーがパンクして優勝を前に リタイヤ
あれから色々と原因を探し どうもオイルポンプが怪しそう ..... との結論
今年は、どんなドラマが有るんでしょうか
僕は、「 チーム山本 」 の１員として走ります。
去年の３H耐久と同じドライバーの３名で臨みます。
１人平均で１００分（１時間４０分）は、楽勝！
レース展開で、６０分～１２０分程度は変動しますがこれも全く３人共問題無し
Aドラの健ちゃんは、岡山で勝ちたい！
おやじをパルクフェルメに ..... やりまっせ！
今回は、僕もかなりマジです。
５月からデータ取りとシェークに入ります。
５月でバグ潰しをして、暑く成る７月に最終チェックが出来れば完璧
長時間耐久は、如何にリラックスしてレースを楽しめるかが勝負 (笑)
その為には、
マイナートラブルを出さない事
ホスピタリティーを充実させる事
と、最後にお願いするスタッフが一緒にレースする事
ドライバーは所詮、運転手です。
スタッフのがんばりでレースは大きく動きます。
APRORTSのスタッフも総動員で、臨むつもりです。
あぁ～ 楽しみ ^^)v
健ちゃん、今年はてっぺんを頂きに行きましょう。
