ここまでは、本当に作戦通りだったんですが････。
１コーナーに飛び込んで行くと３速が無い！どこを探しても無い！
３速を何処かに落としてきたみたい （涙）
貴重な、直結５速フルクロスで今回は、お宝のオプション１。
最終オーナーを１速で立ち上がる為に・・・・・・。
そんでもって、１コーナーは、２速８０００回転で飛び込んで行く事に成ってしまいました。
まぁ～他のギアーは元気なんで何とか成るさ！と開き直り。
３周目からは、グリップも上がり非常に良い感じで淡々とレースを運べました。
そうこうしていると、３速が入る、入る、 アレ？ なんで。
まぁ～深く考えないで、入るならそれでいい訳だしね。
５周目以降は、バックパッカーと接触しない様に注意しながら９周まで。
９周目の赤旗中止。
勝った～～～～ ^^)v
OHV １３００ｃｃ が、当時はとても一般人には手を出せなかった
大排気量の育ちの良いスポーツカーに勝った～～。
ヒストリックレースを初めて５年。
クラス優勝はさせて頂いていましたが、総合優勝は今回が初めて。
<高木君との硬い誓い>
当時のパーツを再生する。
排気量は１３００ｃｃ以下。
パワーじゃなくセッティングと腕で勝負。
板バネの車をコーナーリングマシーンに仕立てたい。
ＪＡＦのレギュレーションを守る。
こんな思い出５年間やって来ました。
バンザ～～～イ！ ＾＾）ｖ
サニーちゃんには、高木君と僕から 凄いご褒美を上げる事にしました。
それは後日 ウヒヒ・・・。
写真提供：ますけんさんです。本当にいつもありがとうございます。
