Trip & Roam  また、旅に出ようか!

TSサニーは今もこよなく愛する宝物です。 2018年からコルドリーブスでキャンピングカーの旅をスタートさせました。

モータースポーツ-クリオ クープ

折れた。

まだまだ70%ぐらいの仕上がり。 アンダーを出さない様にして走ると待つ時間が ・・・・ 待てない。 踏むと出る、出だすと何をやってもグリップが回復しない。 曲がる様にセッティングすると、トルクステアが顔を出す。 FFは難しい! で、最後の枠を走ろ…

こんなもんかな?

立ち姿が良くなったでしょ (^^)v

さぁ~やるか!

トルクステアが何処まで改善出来てるかなぁ~

岡山に今から向かいます

仕事をサボったわけではありません。 やっと、夏休み。 しかも半日だけ。 さぁ~ セッティング第2弾 がんばります。

クープの悩み ①

分からない! どうしていいか分からない。 前後の車高バランスが分からない。 今回は、ブレーキパットが半分程度しか無かった事も有り、 フロント荷重が十分に掛けれず、維持出来ず、で 鼻先が入らない。 踏めばアンダーで外に ・・・・。 リボルバーの1つ目の…

APRORTS・クリオ かなり悩んでいます。

僕も高木君もこの5年、ホント 色んな車を作って走らせて来ましたが 悩んでいます。 かなり、悩んでいます。 今回は、大幅なボディーの剛性をUPさせています。 詳細は、ボチボチと ・・・。 ショック、ミッション、LSD 等々 全てOHしました。 ただね、昨…

APRORTS・クリオ の完成!

とは、行きませんでした。 外見の仕上がりは想像以上に満足しています。

ニュー クリオクープ

どう! 良い感じでしょ

サデフ6速シーケンシャルミッション OH の巻き

クープのミッションは、ご存知の通りシーケンシャルミッション。 どうも新車から一度も ミッション・LSDともOHはされていない様子。 何故なら、ケースに 封印 がして有りました。 (笑) ギアー自体は綺麗に焼きも入れられているし問題なし。 但し、鉄…

耐久レース

昨日、仕事で東京に行って来た。 まぁ~仕事は適当に切り上げて、レースの相棒 マッチャン と久しぶりにお酒を飲むのが目的。 9月以降のスケジュールと来年のレースカレンダーの話。 今年は、耐久にチームエントリーしていないのが本当に寂しい。 マッチャ…

板金作業おわり!

ようやく板金作業が終了。 今日からLSDとシーケンシャルミッションのOHに掛かれます。 まだ 完成までの道のりは長いですが、何とか次戦のETCCまでにはセッティングも含めてBestな状態に持って行きたい・・・・・・なぁ~ ボチボチと何をやったか公…

クリオのモディファイ Pat.2

実は、カラーリングを公開してから 各所から ・・・・・の意見を頂戴し作業を中断していました。 いや、そんな事は無いんですが ボディー補強に想像以上に時間が掛かり、 その上、フロントガラス以外は全てポリカーボネイトでワンオフ製作したのでこれまた時…

わぁ~~~ぃ ^^)v

ETCC、もう出ないのぉ~~ この頃、ブログの書き込み無いけどどうしたん? レース辞めるん? たくさんの方にご心配をお掛けしまして すみません。 いやぁ~ 走れる車が有れば、走るんですが・・・・・。 実は、クリオが走っているレース写真を沢山もらっ…

7月20日 ETCC 岡山ラウンド

実は、クリオ君 大幅な見直しをしています。 そんな訳で、次戦のETCC岡山ラウンドは欠場と成りました。 何を見直しているかと言えば、ボディー。 安全対策面でのロールバーは、◎ しかし、ボディー剛性の面からは、かなり厳しい状況です。 アルファーの上…

12時間耐久 やめます。

本当に、悩んで悩んだんですが08年12時間7分耐久は止めます。 去年の12時間5分耐久から帰って来てから準備を始めてたんですが、 今年は最終的に止める決断をしました。 やはり、一番はコストの問題です。 大阪からの遠征は、本当に厳しいです。 毎回…

ETCC2008 Vol.4 Okayama Sprint  レポート

暑かった~~~ --); 気温:30度、路面温度:38.7度 真夏です。 朝4時に高速に乗るとやけに車が多い。 やっぱり、ゴールデンウイーク だなぁ~ 岡山国際サーキットに到着後、エンジンオイル交換とタイヤ交換と ・・・・作業が一杯。 いつもお世話に成…

無事に終了。

勝ったよ~。

予選ポ ールだょ~

今日のトラブルは、ホイール。 TE37がキャリパーに干渉。 レース仲間にスペーサーを拝借。 予選 1分51秒861 ポールポジションです。

ETCCRd2

良い天気! さて、ブレーキの鼻薬は、効果のほどは?

2008年度 APRORTS・クリオ

昨日、ETCC敗北で足回りの見直しに岡山国際に行っていました。 僕は、サニーの馴らしで・・・・・ クリオは メカニックの高木君 が担当。 まず、ハンドリングの改善 キャンバー、前後車高、リアのトー と ETCCの敗北 を踏まえて リセット。 結果は、…

2008年 ETCC初戦

本当に面白かったです。 ^^)v 1枚目の写真が、今回の ETCC覇者 ゼッケン4 ロータスエクシージ エスプリDXLエクシージ S2 ベストラップ 1分51.071 本当に速かった~~~! 後の写真は、愉快な仲間達です。 今回の敗因は、バックマーカーの…

新兵器。

やっと、ボコボコのボンネットを、FRPに。 ちゃ~んとダクトも開けましたよ。 これで耐久もバッチリのハズ。 本日の結果 ETCC500クラス 2位 1分52秒281 練習会の時のトラブルは今回でほぼ解消出来ていました。 特に、ブレーキに関しては問題無…

ETCC 予選

あきまへんがな~ 雪、雪、雪 予選は、2位。 トップは、エクシージ。

ETCC(ヨーロピアンツーリングカーチャレンジ)

ETCC Sprint 2月10日(日) in 岡山国際サーキット クリオでのスプリント・レースは、初参戦と成ります。 どんなレースなのかなぁ~ 参戦、させて頂くクラスも ARCA事務局 が総合的に判断して決められるらしい・・・ らしい。 去年のリザルトを見ると…

男の仕事場。

カーボンバケット入れてみました。 松ちゃん、おお喜び! ロードスターの方は、 最終 1分55秒55 でした。 多分、かなり遅いんでしょうねぇ~~~ -"-); サーキットを後にする頃には、大分天気の良くなりコースも◎。 明日は、期待出来そう・・・・・。 …

車載ビデオ<岡山国際サーキット/1分50秒フラット>

車載ビデオを・・・とのメールを沢山頂いたので、アップしました。 僕は、FF車に乗ってまだ数ヶ月程度なのでこの乗り方が正しいかは??? モスSで左右に車を振り回し過ぎる。 アトウッドの進入スピードが遅い。 バックストレートエンドでヘアピンの進入ブレ…

決勝のワンシーン

http://videocast.yahoo.co.jp/player/blog.swf?vid=288230376151952129 EURO 第6戦 3時間耐久 Vol.1 スタートダッシュは、男前。 そして、1周目。 粘る 粘る。

それでは、決勝 撃沈 2

決勝 まずは、苦言! 「何が何だか分からない!」 グリーフィングの時から SC の入り方、走り方が分からない。 GTドライバーの方が、シンプルな表示方法を提案頂きましたが、 正直、決勝では・・・・・・オフィシャルとドライバーの意思統一が出来ていな…

いよいよ 予選  撃沈の私

まずは、予選 やる気十分の私は、一番で飛び出して行きましたが・・・・・。 スタートした直後のアウトラップのバックストレート・エンドの右登りコーナーでスピン。 ありゃ~~~~ 久々のスピンでカッコ悪いのなんのって。 しかも、予選 1番に飛び出して行った…

まずは 監督さん からの指示・命令

EURO CUP 最終戦 3時間耐久 テスト走行:私とデニーロ君と各15分 予選ドライバー:私 決勝:私 => デニーロ君 => 私 => デニーロ君 => 私 => デニーロ君 やっぱり僕達は、お馬鹿です! サーキットに立って、チェッカーを振られると データ取り! そんなんど…